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南寧地鐵5號線降橋站--金橋客運站區間盾構始發

  • 發布時間:2019-05-22
  • 信息來源:建設分公司
  • 作者:黃展案
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       5月18日上午,隨著刀盤的緩緩啟動,南寧地鐵5號線降橋站——金橋客運站區間首臺盾構正式始發,這也標志著5號線17工區區間建設正式開始。
       降橋站——金橋客運站區間左線長度為904.077m,右線長度為880.796m,采用土壓平衡盾構法,曲線最小半徑450m,最大縱坡28‰,線路埋深1.5m~17m。
       為保證安全順利的穿越各級風險源,按期完成工期節點,南寧軌道交通集團提前做好了各類安全專項施工方案的編制與評審,制定了切實可行的應急預案,為盾構施工提供安全保障和技術支持。
       下一步,南寧軌道集團將與各參建單位群策群力,做好重大風險源下穿前的準備工作,確保盾構區間高質量、高效率完成,打造精品區間隧道。

旧版双色球红蓝分布图